淺談多功能LED路燈光線在大霧環(huán)境里的穿透力？近年來，空氣質(zhì)量急劇惡化，許多大中城市也面臨霧霾天氣。一些城市的年平均霧霾天數(shù)超過100天。霧霾嚴(yán)重的城市大多經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，在多功能LED路燈的推廣中往往起著主導(dǎo)作用。因此，研究和探討霧霾天氣下多功能LED路燈的選擇具有重要意義。

LED光源分為暖白色、中性白色和冷白色。傳統(tǒng)多功能LED路燈和鈉燈的放電輻射集中在589.0nm和589.6nm兩條雙D線上，所以色溫一般為2300K左右的暖白光，在人眼視覺下有明顯的黃色。LED可以通過封裝技術(shù)制造出不同色溫的光源，從而為道路照明提供了許多不同的選擇。

目前的LED封裝技術(shù)，通過施加不同激發(fā)波長的熒光粉，調(diào)整熒光粉的用量或比例，可以獲得不同色溫的LED白光光源。不同的光源發(fā)出不同的顏色和溫度。低色溫光源的特點(diǎn)是能量分布中相對(duì)較多的紅色輻射，通常稱為“暖光”。當(dāng)色溫升高時(shí)，藍(lán)色輻射在能量分布中所占的比例增加，也就是通常所說的“冷光”。對(duì)于白光LED，低溫光源中黃光的比例相對(duì)較高，而高色溫光源中黃光的比例相對(duì)較高。從人類視覺的角度來說，低色溫給人溫暖穩(wěn)定的感覺，高色溫給人清涼的感覺。

值得注意的是，在一批多功能LED路燈色溫選擇中，幾乎所有廠商都選擇了6000K，甚至超過6000K，這與高壓鈉燈背道而馳。為什么？由于早期熒光粉的技術(shù)條件，冷白光源的LED效率更高。相比色溫，人們更關(guān)注光效的物理屬性。提高光效率蕞重要的途徑是提高熒光粉的激發(fā)效率。黃色粉末的激發(fā)效率遠(yuǎn)高于橙色粉末。顯然，可以獲得具有更高色溫的更高的光效率。500 ~ 6500 K色溫的光效比3500K以下的暖白光高48.7%。

多功能LED路燈廠家淺談多功能LED路燈燈具有什么優(yōu)點(diǎn)？多功能LED路燈廣泛應(yīng)用于船廠、收費(fèi)站、加油站、工地、體育場(chǎng)館等需要夜間工作的場(chǎng)所；對(duì)于室內(nèi)照明不理想的工作場(chǎng)所，如礦山、車間、工廠、倉庫、大型超市等，通常會(huì)看到大功率多功能LED路燈。多功能LED路燈的光源采用白光。外殼方面，用戶可以根據(jù)自己的需求進(jìn)行選擇。主要外殼材料是鋁合金型材。

LED的節(jié)能性能是眾所周知的，所以多功能LED路燈的節(jié)能作用也是顯而易見的。其耗電量僅為普通鈉燈的五分之一，大大節(jié)約了能源。在同等發(fā)光亮度的應(yīng)用場(chǎng)所，多功能LED路燈可以接受80%的能量，特別符合提倡的“綠色低碳”理念。

多功能LED路燈沒有線路連接器，具有良好的防爆功能?？捎行в糜诟鞣N易燃易爆的工礦環(huán)境。燈罩外殼采用鋁合金板材，具有良好的防腐功能，適用于惡劣的化學(xué)環(huán)境。根據(jù)多功能LED路燈需要臨時(shí)連續(xù)使用的特點(diǎn)，多功能LED路燈廠商自制led采用透明結(jié)構(gòu)，大大增強(qiáng)了散熱功能，延長了燈具的使用壽命。